一、滁州物流产业现状 

滁州物流产业发展迅速，业务总量不断增长，2022 年物流业务总量达到 1.2 亿吨，物流总收入达到 68 亿元，物流企业数量众多，共有 1200 家。但也存在企业规模普遍较小、服务质量参差不齐等问题。

从业务量来看，2022 年滁州市物流业务总量中，公路运输 8000 万吨，同比增长 5.9%；水路运输 3500 万吨，同比增长 8.2%；铁路运输 500 万吨，同比增长 10.1%。物流业务量主要集中在市区的交通枢纽和工业园区周边地区，其中凤阳县、全椒县和来安县的物流业务量增长较快。

在物流收入方面，2022 年滁州市物流总收入达到 68 亿元，同比增长 7.2%。其中，公路运输收入 45 亿元，同比增长 6.9%；水路运输收入 18 亿元，同比增长 8.3%；铁路运输收入 5 亿元，同比增长 9.8%。市区增长较快，各县区增长较慢。

截至 2022 年底，滁州市共有物流企业 1200 家，同比增长 5%。其中，大型物流企业 30 家，占比 2.5%；中型物流企业 200 家，占比 16.7%；小型物流企业 970 家，占比 80.8%。物流企业主要分布在市区和各县区的交通枢纽和工业园区周边地区，来安县、全椒县和凤阳县的物流企业数量增长较快。

然而，滁州物流产业也面临着一些问题。首先，企业规模普遍较小，缺乏大型龙头企业的引领。这使得物流企业在市场竞争中难以形成规模优势，也难以提供一体化、综合性的物流服务。其次，服务质量参差不齐。由于缺乏统一的市场规范和行业标准，本地物流企业间的竞争较为激烈，价格战和服务质量不稳定成为常态。

此外，根据市发改委关于降低物流业成本存在的问题及相关建议，滁州物流产业还存在部分收费政策不合理、制造业与物流业衔接不够、物流运输效率不高、物业运输整合效率不高等问题。新的高速公路收费标准由计重收费改为按轴收费后，部分体积大、质量轻的货物物流费用显著提高。部分地区缺少专业的物流园区，规模化、集聚化不明显，专线运输能力不足，致使生产企业物流成本增加。运输车辆满载率较低，单趟空运现象较多，油料成本上升；单体货车干线到支线的中转装货卸货散货过多，人工搬运成本增高；非标准化中转带来的配送时效降低，车辆设备闲置和驾驶人员工时浪费。货物运输和配送不能有效分离，驾驶员工作量较大，降低了安全性。

二、滁州物流产业与南京的关系 

1. 华东最大物流基地 “南京湾” 在滁州开建

坐落于滁州市来安县汊河新区的 “南京湾” 商贸物流总部基地项目，由南方香江集团投资建设，总投资 600 亿元，占地面积 20 平方公里。取名 “南京湾”，一方面因其靠宁的区位优势及伴水特质，汊河新区与南京仅一桥之隔，可紧密连接宁滁两市、苏皖两省；另一方面，表达了此项目对南京的倚重及其对辐射能力的扩散作用。

汊河新区与南京无缝对接，这里 90% 的企业来自南京，新开发房地产项目的多数买家也来自南京，居民购物看病首选南京。新城两边有公交相连，南北是宁连高速、沪宁洛高速出入口，未来南京轻轨 S4 号线也将开到附近。“南京湾” 项目看中这里与南京无缝对接的天然优势及皖江承接产业优势政策的支持，借助南京的科研力量、人才储备、产业对接转移，将成为华东地区发展物流的超大商贸基地。

“南京湾” 项目由灯饰家居建材、汽车及用品、工业原辅材料、居住休闲四大板块，物流、总部基地、创意研发等十六大功能及十七大产业门类组成，全力打造成为华东地区经营档次高级化、经营手段现代化、经营品种专业化、经营空间国际化、经营环境规范化的超大规模的全球商贸物流之都。建成后，可容纳约 10 万家全球品牌企业进场经营，成为继乐从、古镇、义乌之后，影响全球的国际商品交易集散中心、物流中心、会展中心、信息中心、采购中心、研发中心，直接和间接提供几十万个以上就业岗位，吸引数万高端人才进驻服务，带动金融等现代服务业的同步发展，进而辐射到以此为中心的 500 平方公里范围。

2. 滁州全力打造长三角产业辐射腹地

近年来，滁州市始终把长三角一体化发展作为最大机遇，以 “产”“通”“惠” 促融。在交通方面，已建成百亩以上物流园 16 个、获批省级物流集聚区 5 个，今年 1 至 3 月，新签约供应链和现代物流产业亿元以上项目 7 个、总投资 24.92 亿元。

滁州市把长三角一体化发展作为最大机遇、最大势能、最大红利，以平台共建为载体，打造合作新典范。主攻毗邻合作，成立宁滁新型功能区管委会，建立市场化运作机制，顶山 — 汊河、浦口 — 南谯新型功能区启动区拓展至 27.6 平方公里，落地亿元以上项目 69 个、总投资近 700 亿元；天长 — 六合、明光 — 盱眙毗邻合作加快推进。抓实结对合作，在全省率先挂牌成立 3 个宁滁共建皖北产业合作园，与苏州工业园共建苏滁高新区。加强交流合作，与沪苏浙城市合作实现县（市、区）、园区全覆盖。

以协同创新为链接，厚植发展新动能。以国家创新型城市建设为旗帜性抓手，主动融入长三角区域创新共同体，与上海杨浦、徐汇共建 “科创 + 产业” 伙伴园区，围绕打造长三角吸引人才的集聚地，实施新时代 “满天星人才计划”，近 3 年引进的高层次人才中 60% 来自沪苏浙。

以项目招引为重点，深度嵌入产业链。围绕打造长三角产业辐射腹地，近 3 年引进沪苏浙亿元以上项目 730 个、实际到位资金居全省第一，在全省率先实现百亿产业项目、特色产业集群、上市企业县（市、区）全覆盖。

以共建共享为目的，提升服务便利度。滁宁城际滁州段正式运营，与沪苏浙地区形成 8 条高铁城际、15 条高速公路、9 条水运航道互联互通的立体交通网。

3. 长三角一体化发展滁州方案出炉

方案中涉及南京都市圈的内容很多，包括融入大江北、围绕轨道交通装备领域打造大型企业、利用与南京等周边高校合作基础加速成果转化、积极推进轨道交通建设、谋划建设东联南京市的市际高速公路通道、建立区域一体化农产品展销物流平台、加强与南京优质医疗资源城市对接等。

融入大江北，滁州与南京的江北地区一衣带水，江北新区决定滁州的上限，滁州是江北新区的重要腹地支撑。围绕轨道交通装备领域打造大型企业，以中车浦镇车辆厂为依托，发展相关产业链产业。利用与南京等周边高校良好的合作基础，依托滁州高教科创城，加速成果转化，促进生产型制造向服务型制造转变。积极推进轨道交通建设，加快宁滁城际铁路建设，推动北沿江高铁合宁段、宁淮高铁等高铁干线工程，谋划连通南京的市域（郊）铁路项目。谋划建设一批东联南京市的市际高速公路通道，加快改扩建合宁、宁洛等高速主通道，取消高速公路省界收费站。建立区域一体化农产品展销物流平台，加快发展农村电商，完善冷链物流、直销配送体系，建立南京都市圈 1 小时和长三角 3 小时鲜活农产品物流圈。加强与南京优质医疗资源城市对接，与南京鼓楼医院、南京儿童医院等以专科联盟、专家派驻等形式全面开展深度合作，积极引入优质医疗资源，努力提升滁州医疗健康服务能力。

三、滁州背靠南京对物流产业的影响 

1. 地理位置优越

滁州地处苏皖交界地区，拥有得天独厚的地理位置优势。它紧挨着琅琊山，依山傍水，自然环境优美。这里交通便捷，是连接东西南北的重要交通枢纽。京东云物流和阿里巴巴云物流选择在此布局，正是看中了滁州的交通优势和发展潜力。物流中心的建设吸引了众多产业聚集，为滁州的经济发展注入了强大动力。

滁州背靠南京，这一地理优势为其带来了诸多好处。首先，利于吸收人才。南京作为重要的科教中心，拥有丰富的人才资源。滁州与南京相邻，能够吸引南京的人才前来就业创业，为滁州的物流产业发展提供智力支持。其次，有利于留住人才。滁州的生活成本相对较低，同时又能享受到南京的优质资源辐射，为人才提供了良好的发展环境和生活条件。

2. 奋力打造江北区域性物流中心

滁州未来五年将实施 “1229” 战略，全力打造江北区域性物流中心。这一战略目标明确，措施有力，将为滁州物流产业的发展带来新的机遇。

打造一个重要物流节点城市是滁州的发展目标之一。滁州将充分发挥自身的交通优势和区位优势，加强与周边城市的合作，提升物流服务水平，打造成为连接长三角和中西部的重要物流节点。

实现物流业增加值达到 200 亿元以上是滁州的经济目标。通过加大对物流产业的投入，优化物流产业结构，提高物流效率，滁州将实现物流业的快速发展，为经济增长做出更大贡献。

主要指标增速年均达到 20% 是滁州的发展速度目标。这一目标体现了滁州对物流产业发展的高度重视和坚定信心。滁州将通过创新发展模式，加强技术应用，提高物流服务质量，实现物流产业的高速增长。

全市建成 9 个以上综合物流园区是滁州的基础设施建设目标。滁州将加大对物流园区的建设力度，完善物流园区的功能配套，提高物流园区的运营效率，为物流产业的发展提供坚实的基础保障。

培育一批重点物流企业是滁州的产业发展目标。滁州将通过政策扶持、资金支持、技术指导等方式，培育一批具有核心竞争力的重点物流企业，提升滁州物流产业的整体实力。

为了实现上述目标，滁州将采取一系列措施。首先，优化发展布局。依据滁州市物流业发展规划，围绕市域区位交通优势，打造滁来全综合物流板块、定凤明专业物流板块和天长省际物流板块，构建布局合理、产业集聚、经营集约、用地节约的配送中心、物流园区，健全物流产业发展体系，构建大物流发展格局。

其次，加快公共服务信息平台建设。重点搭建具有物流信息资源展示、供应链管理服务、物流业务协同、政府服务融合等主要功能的开放性、通用性、标准化的 “滁州物流信息平台”，实现区域物流资源信息的共享，降低社会物流成本，提升物流全过程的整体运作水平。

再次，加快推进物流通道网络建设。在水运方面，加快培育淮河黄金水道和岸线开发利用，尽快启动滁州港建设，加快滁河、窑河、清流河等内河航运的开发、建设、利用。在公路方面，“十二五” 末新增高速公路 200 公里，实现 “县 (市、区) 城一刻钟进网” 目标；加快国省干线公路升级改造。在铁路方面，抓住京沪铁路运能释放契机，提升铁路货运能力。在航空方面，坚持借力发展，依托南京、合肥机场，构建滁州通用机场和综合性虚拟空港，发展航空物流经济。

最后，引导资源整合优化。积极引进国内外知名大型物流企业，利用知名物流企业的辐射带动作用，提高滁州市的现代物流管理水平。培育一批本土现代物流企业，引导当地物流企业通过资产重组，加快向现代物流企业转型提升。

四、滁州物流产业发展快的原因 

1. 健全服务网络体系

滁州积极构建 “枢纽 + 通道 + 网络” 的现代寄递服务网络体系。一方面，发挥区域快递分拨中心优势，加大电商特别是长三角地区电商的招引力度，激发快递企业活力。另一方面，利用邮政 “乡乡设所，村村通邮” 的网络优势，打通农产品产销 “最后一公里”。同时，优化城市末端配送，更好地服务长三角地区企业寄递需求。

2. 持续完善基础设施

滁州以构建大交通、打造大物流、发展大公交为导向，加快完善综合交通运输服务体系。通过推进交通快递物流和相关产业融合发展，把交通区位优势转化为发展竞争胜势。引进更多快递企业区域性总部在滁投资，提升快递服务水平，带动快递后市场服务。

3. 加快发展智慧物流

滁州对标长三角城市群，加强人工智能等现代科学技术在邮政快递业的应用。积极参与长三角标准化体系建设，搭建区域合作平台，打造专业化、高效率、低成本邮政快递体系。早日建成江北物流枢纽，进一步降本提质增效，不断提升自动化智能化水平。

五、滁州物流产业市场竞争格局 

1. 本地物流企业竞争状况

滁州本地物流企业数量众多，但普遍规模较小。这些企业多集中在市内交通枢纽区域，主要提供短途运输、仓储和配送服务，以满足当地企业的物流需求。然而，由于缺乏统一的市场规范和行业标准，本地物流企业间的竞争较为激烈。价格战频繁发生，服务质量也不稳定，这已成为本地物流行业的常态。

2. 外地物流企业在滁州的市场布局

外地物流企业在滁州主要以区域配送中心和物流园区的形式进行市场布局。它们通过建立大型仓储设施和配送网络，提高服务覆盖面和运作效率。随着滁州市经济的快速发展和区位优势的凸显，外地大型物流企业纷纷进驻滁州，与本地企业展开竞争。外地物流企业通常具备全国性或区域性的网络布局，能够提供一体化、综合性的物流服务，满足滁州企业对于长途运输、大件运输、危险品运输等特殊需求。

3. 合作与兼并趋势

面对激烈的市场竞争和不断变化的客户需求，滁州物流行业出现了合作与兼并的趋势。外地大型物流企业通过收购、兼并本地企业或与其他企业合作的方式，进一步扩大在滁州市场的份额和影响力。一些本地小型物流企业也通过联合、合作的方式，整合资源、降低成本，提高服务质量和市场竞争力。合作与兼并不仅能够提高物流行业的集中度，还有助于推动行业向规范化、专业化方向发展。例如，北京长久物流投资 2000 万元于滁州成立全资子公司，长久滁州汽车供应链物流基地的建设也聚力周边仓储产业集群，促进了中新苏滁高新技术产业开发区物流产业的发展。

六、滁州物流产业发展趋势与机遇 

1. 技术进步与创新

物流行业正处在快速变革的时期，技术的进步与创新成为推动滁州物流产业发展的关键因素。在自动化和智能化方面，滁州物流企业积极引入先进的物流设备和管理系统，提高物流运作效率。例如，一些企业开始采用自动化分拣设备，大大提高了分拣速度和准确性。同时，智能物流管理系统能够实时监控货物的位置和状态，为客户提供更加精准的物流信息服务。

物流信息系统升级技术也在滁州物流行业得到广泛应用。通过云计算、区块链等技术，实现物流信息的实时共享和高效处理，提高物流运作的透明度和协同性。企业可以更好地掌握物流流程中的各个环节，及时调整运输计划，降低物流成本。

此外，绿色物流成为滁州物流产业发展的重要方向。随着环保意识的提高，滁州物流企业积极优化运输方式，减少能源消耗和环境污染。例如，加大对新能源物流车辆的投入，推广多式联运，提高运输效率的同时降低碳排放。同时，减少包装材料的使用，推广可回收包装，实现资源的循环利用。

2. 政策环境分析

国家和地方政府高度重视物流行业的发展，出台了一系列支持政策，为滁州物流产业的发展提供了良好的政策环境。

国家层面，出台了税收优惠、资金扶持等政策，鼓励物流企业加大技术创新和基础设施建设投入。例如，对符合条件的物流企业给予税收减免，支持企业购买先进的物流设备和技术。同时，国家还加大了对物流基础设施建设的投入，提高物流运输的效率和能力。

地方政府也积极出台相关政策，推动本地物流行业的发展。滁州市政府出台了一系列政策措施，包括加快物流园区规划建设、完善物流业支持政策、建立物流公共信息平台、加快建设智慧交通体系等。这些政策措施为滁州物流产业的发展提供了有力的支持。

相关法律法规也在不断完善，为物流行业的健康发展提供了法律保障。例如，规范物流市场秩序，加强对物流企业的监管，保障消费者的合法权益。同时，法律法规的完善也为物流企业的发展提供了稳定的法律环境，促进企业依法经营、规范发展。

3. 电商物流的快速发展

随着电商市场的不断扩大，电商物流需求持续增长，为滁州物流行业提供了广阔的发展空间。

滁州作为连接长三角和中西部的重要物流枢纽，地理位置优越，交通便利，为电商物流的发展提供了良好的条件。电商企业纷纷在滁州布局物流中心，提高物流配送效率，满足消费者的需求。

同时，滁州物流企业也积极与电商企业合作，提供一体化、综合性的物流服务。例如，一些物流企业为电商企业提供仓储、配送、包装等一站式服务，提高了电商企业的运营效率，降低了物流成本。

此外，农村电商的发展也为滁州物流产业带来了新的机遇。滁州积极推进农村电商基础设施建设。